新店溪

紅河谷老吊橋：因為風災受損，現在封鎖起來，真希望有機會下次再來走






















紅色的加九寮溪觀景大橋：橋下有紅色巨石，水流混濁，和我在網路上看到其他人的照片差很多，他們拍到的溪流顏色是美麗的青藍色，可是我在這裡看到的卻是黃濁的，很可惜，這也顯示了水土保持沒有做得很好。




















加九寮溪是南勢溪的支流，兩溪在此匯流
















紅河谷越嶺古道登山口的右側為污水處理廠

紅河谷越嶺古道：沿著加九寮溪，繼續走下去，我們可以走到加九寮溪畔，水裡有著小魚小蝦，以及水黽，他們小巧敏捷的模樣真的很可愛~

後來我們有拍到南勢溪北勢溪匯流，匯流成新店溪

下一站，開天宮：開天宮是一間建在大岩石上的廟，我們很幸運有這個機會可以走樓梯，下去一探她的神秘面紗，原來，它的底下是瑠公圳的石腔，是當年郭錫瑠及大坪林五庄庄民合力建造的水道，為郭錫瑠興建水圳的引水口。

岩石上佈滿了先人辛苦的鑿痕，用他們雙手一鑿一錘，鑿出了我們今天看到的樣子

畫工正在用壓克力顏料彩繪

新店渡口：為新店溪流域裡僅存的人力擺渡渡口，深具地方文化特色，十分珍貴。這是我在台北第一次看見這麼文雅傳統的交通工具^^

沉思的夜鷺

新店溪畔：在碧潭，可以看到碧潭三橋(吊橋、二高碧潭橋、碧潭大橋)，這三座橋可以代表三種不同年代的橋。

1碧潭吊橋在1937完竣，是早期聯絡安坑與大坪林地區的重要橋樑，現在還有LED燈做為橋飾，會變換顏色，晚上去看的時候很美。

2碧潭大橋前身為碧潭浮水橋，後來趕為水泥橋，民國61年完工，主要聯絡新店大坪林和安坑、三峽等交通往來。

3.二高碧潭橋為因應政府十四項建設，興建北部第二高速公路，於民國86年完工碧潭段，為目前世界上最大的拱橋工程，一開始我覺得他的造型還不錯，可是他的外表就只是水泥表面，有點醜醜的，上網查詢資料，原來在晚上，燈會投射在橋上，在”光雕”之下改頭換面。

後來我們到了瑠公圳兩岸的木頭步道，我上網查了一下，原來他是因為新店瑠公圳空間再造工程設計才有這天我們看到的樣子，沿岸原本住的主要是榮民，後來政府倉促的計畫，拆除了他們原本的家，現在我看到的瑠公圳，美麗新穎的木頭步道背後竟然隱藏這樣的故事。現在的瑠公圳地勢已經高於新店溪，水源無法入注，縣政府為了興建親水公園，計畫設置抽水馬達，將新店溪水以人工方式抽進瑠公圳。即使現在的瑠公圳新店段已經成為屋後的大排水溝，已經不具有灌溉的功能，但是它的原貌還是值得保留，為什麼一定要將它美化成現在的樣子呢?

很開心有這個機會可以更認識新店溪，原來她的背後有這麼多的故事，這一次的課程收穫真多